技術情報
GERBの実績はこちら。プロジェクトの事例、製品のより詳細な情報、技術情報などをご紹介しています。
技術情報
GERBの実績はこちら。プロジェクトの事例、製品のより詳細な情報、技術情報などをご紹介しています。
技術情報
GERBの実績はこちら。プロジェクトの事例、製品のより詳細な情報、技術情報などをご紹介しています。
当社の最新の技術情報
地下鉄U4線が2026年に延伸すると、ハンブルクの住民 13,000 人は公共交通機関を利用し従来の約半分の時間で市内中心部にアクセスできるようになります。 路線をさらに2つの駅（シュトルテン通り、ホルナー ゲースト）まで延伸するには、U4を北に分岐させる必要があります。 この路線の延伸は、人口の多い市の中心部のすぐ近くで行われています。
この地下鉄網は、100年以上の歴史を持つドイツ最大の鉄道事業者の 1 つである Hamburger Hochbahn AGによって運営されています。
The Gösgen Nuclear Power Plant in Switzerland provides a good example of long-term use of elastic support and damping systems for various key components
Floating Slab Track System with GERB GSI elements to reduce ground-borne vibrations and noise caused by rail traffic.
Using a FST system with GSI elements
2017年にハンブルグに新しいランドマークが誕生しました
エルプフィルハーモニーは、ドイツのハンブルク港の
歴史的な倉庫地区である、シュパイヒャーシュタットの
南に位置しています。
エルプフィルハーモニーは、既存するレンガ造りの岸壁
倉庫の上に建設され「全ての人にとっての文化的
記念碑」という様相を呈しています。
建物は、コンサートホールや公共エリア、ホテルや住宅
などを有する複合施設となっています
Solutions for Vibration Control in Infrastructures
+++ update 11.10.2023: We are excited to share that the available workshop places are now full and thus we
To make the acoustic performance an extraordinary experience again, GERB designed and integrated a Floating Slab Track system for Basel Tram.
When the music hall
Since 1999, GERB spring elements have been ensuring an enjoyable cinema experience without disturbing noises from the outside.
With a weight of 5,000 tons, a
A vibration-isolated mixed-use complex in the immediate vicinity of Aachen Central Station, Germany.
Spread over five buildings and almost 25,000 m², people will live, work
To protect the ArtHouse residential building from rail traffic, GERB designed an elastic support solution.
The ArtHouse at Kings Cross is located directly above the
Elastic support of JPL power plant turbine in Seoni, India.
The site is located near village Barela -Gorakhpur, Tehsil Ghansore of Seoni District. JPL currently
Upgrade of Elastomeric Bearings to GERB Spring Elements
Residential buildings are way more sesnitive in case of vibrations because of the individual lifestyle and sentiments
One of the world‘s longest driverless rapid transit lines with GERB spring elements in Singapore
From Woodlands north to Sungei Bedok, Thomson-East Coast
Line (TEL) will
GERBは、中東地域の石油化学会社から、アミンプラントの1つにおける振動の問題を解決できないかとの問い合わせを受けました。
振動が許容レベルを超えた計4ユニットで問題を解決する必要がありました（図1を参照）。顧客内部のプロセス調査では、配管内のスラグフローが除去できない内部応力を誘発させていることが明らかになりました。大口径（36インチ）で長い垂直方向の配管、ほとんどの支持材が圧力容器に取り付けられているという事実を考慮すると、パイプの経路や既存の支持材を変更することは理にかなっていませんでした。GERBの配管ダンパーは、優れたレトロフィット特性とほとんどの用途で強力な振動低減性能を備えているため、このような問題のための優れたソリューションです。ここでの目標は、最初の設置ユニットの位置6と7で等級を「懸念」から「許容」に下げることでした（他のユニットでは類似の、しかしわずかに異なる位置）。
コンクリート橋とバラスト軌道を有するアプローチスラブの間の剛性移行区間に弾性を提供
包括的なインフラ開発プログラムにおいて、鉄道会社は単線鉄道網を複線に拡張しました。列車は、1,000 mmゲージを備えた単線の非電化路線を走り、合計4,000kmの総距離で各地を繋いています。大部分がメンテナンスフリーかつ持続可能なアップグレードの実現を目的として、GERBは剛性移行の悪影響を軽減する弾性ソリューションを提供しました。
高層ビル・都市居住協議会（CTBUH）制振システムガイドライン
ティッセンクルップの試験塔、ロットヴァイル/ドイツ
プロジェクトデータ
完成年：
2016年(最高点到達)
デベロッパー/建設業者/所有者：
Krupp Hoesch Stahl GmbH / Thyssen Krupp Elevators
建築物設計者：
Werner Sobek with JAHN Architects（シュツットガルト/シカゴ）
構造設計者：
Werner Sobek（シュツットガルト）
ダンパーサプライヤー：
GERB Vibration Control Systems
病院などの重要なインフラには地震からの保護が必要
ルーマニアのスロボジアは、ブカレストの東120 kmにあるヤロミツァ郡の州都です。この地域では、小規模から中程度の地震が定期的に発生しています。2020年だけでも、ヤロミツァは9つの地震の影響を受けました。2007年には、25万人以上に医療を提供している病院に耐震工事が必要なことは明らかでした。
研究用実験装置の振動・固体音からの保護
北京大学の拡張は2021年8月末に完了し、新たな教育用およびオフィスビルが開設されました。GERBは2018年から、本拡張プロジェクトに対してサポートを行っており、構造物への振動対策エンジニアリングや製品の提供を行ってきました。
インドにおけるスプリングエレメントに関するGERB初の建築プロジェクトは、現在
マハラシュトラ州ムンバイ市で進行中です。
2018年、シュレム社は当社と連絡をとり、新しいデザインのフェアモントホテルの建築家兼コンサルタントを紹介しました。 シュレム社はホスピタリティ関連不動産とインフラのデベロッパーで、このプロジェクトにおける要件は、顧客のための高い快適性と安全基準に焦点を当てていました。大都市圏では振動による脅威が増大しており、この構造物にはGERBの防振ソリューションが必要でした。当社のミッションは、快適性の向上、振動、固体音、そして地震からの保護であり、このクライアントは当社による完全なサポートに頼ることができました。
地下鉄U4線が2026年に延伸すると、ハンブルクの住民 13,000 人は公共交通機関を利用し従来の約半分の時間で市内中心部にアクセスできるようになります。 路線をさらに2つの駅（シュトルテン通り、ホルナー ゲースト）まで延伸するには、U4を北に分岐させる必要があります。 この路線の延伸は、人口の多い市の中心部のすぐ近くで行われています。
この地下鉄網は、100年以上の歴史を持つドイツ最大の鉄道事業者の 1 つである Hamburger Hochbahn AGによって運営されています。
The Gösgen Nuclear Power Plant in Switzerland provides a good example of long-term use of elastic support and damping systems for various key components
Floating Slab Track System with GERB GSI elements to reduce ground-borne vibrations and noise caused by rail traffic.
Using a FST system with GSI elements
2017年にハンブルグに新しいランドマークが誕生しました
エルプフィルハーモニーは、ドイツのハンブルク港の
歴史的な倉庫地区である、シュパイヒャーシュタットの
南に位置しています。
エルプフィルハーモニーは、既存するレンガ造りの岸壁
倉庫の上に建設され「全ての人にとっての文化的
記念碑」という様相を呈しています。
建物は、コンサートホールや公共エリア、ホテルや住宅
などを有する複合施設となっています
Solutions for Vibration Control in Infrastructures
+++ update 11.10.2023: We are excited to share that the available workshop places are now full and thus we
To make the acoustic performance an extraordinary experience again, GERB designed and integrated a Floating Slab Track system for Basel Tram.
When the music hall
Since 1999, GERB spring elements have been ensuring an enjoyable cinema experience without disturbing noises from the outside.
With a weight of 5,000 tons, a
A vibration-isolated mixed-use complex in the immediate vicinity of Aachen Central Station, Germany.
Spread over five buildings and almost 25,000 m², people will live, work
To protect the ArtHouse residential building from rail traffic, GERB designed an elastic support solution.
The ArtHouse at Kings Cross is located directly above the
Elastic support of JPL power plant turbine in Seoni, India.
The site is located near village Barela -Gorakhpur, Tehsil Ghansore of Seoni District. JPL currently
Upgrade of Elastomeric Bearings to GERB Spring Elements
Residential buildings are way more sesnitive in case of vibrations because of the individual lifestyle and sentiments
One of the world‘s longest driverless rapid transit lines with GERB spring elements in Singapore
From Woodlands north to Sungei Bedok, Thomson-East Coast
Line (TEL) will
GERBは、中東地域の石油化学会社から、アミンプラントの1つにおける振動の問題を解決できないかとの問い合わせを受けました。
振動が許容レベルを超えた計4ユニットで問題を解決する必要がありました（図1を参照）。顧客内部のプロセス調査では、配管内のスラグフローが除去できない内部応力を誘発させていることが明らかになりました。大口径（36インチ）で長い垂直方向の配管、ほとんどの支持材が圧力容器に取り付けられているという事実を考慮すると、パイプの経路や既存の支持材を変更することは理にかなっていませんでした。GERBの配管ダンパーは、優れたレトロフィット特性とほとんどの用途で強力な振動低減性能を備えているため、このような問題のための優れたソリューションです。ここでの目標は、最初の設置ユニットの位置6と7で等級を「懸念」から「許容」に下げることでした（他のユニットでは類似の、しかしわずかに異なる位置）。
コンクリート橋とバラスト軌道を有するアプローチスラブの間の剛性移行区間に弾性を提供
包括的なインフラ開発プログラムにおいて、鉄道会社は単線鉄道網を複線に拡張しました。列車は、1,000 mmゲージを備えた単線の非電化路線を走り、合計4,000kmの総距離で各地を繋いています。大部分がメンテナンスフリーかつ持続可能なアップグレードの実現を目的として、GERBは剛性移行の悪影響を軽減する弾性ソリューションを提供しました。
高層ビル・都市居住協議会（CTBUH）制振システムガイドライン
ティッセンクルップの試験塔、ロットヴァイル/ドイツ
プロジェクトデータ
完成年：
2016年(最高点到達)
デベロッパー/建設業者/所有者：
Krupp Hoesch Stahl GmbH / Thyssen Krupp Elevators
建築物設計者：
Werner Sobek with JAHN Architects（シュツットガルト/シカゴ）
構造設計者：
Werner Sobek（シュツットガルト）
ダンパーサプライヤー：
GERB Vibration Control Systems
病院などの重要なインフラには地震からの保護が必要
ルーマニアのスロボジアは、ブカレストの東120 kmにあるヤロミツァ郡の州都です。この地域では、小規模から中程度の地震が定期的に発生しています。2020年だけでも、ヤロミツァは9つの地震の影響を受けました。2007年には、25万人以上に医療を提供している病院に耐震工事が必要なことは明らかでした。
研究用実験装置の振動・固体音からの保護
北京大学の拡張は2021年8月末に完了し、新たな教育用およびオフィスビルが開設されました。GERBは2018年から、本拡張プロジェクトに対してサポートを行っており、構造物への振動対策エンジニアリングや製品の提供を行ってきました。
インドにおけるスプリングエレメントに関するGERB初の建築プロジェクトは、現在
マハラシュトラ州ムンバイ市で進行中です。
2018年、シュレム社は当社と連絡をとり、新しいデザインのフェアモントホテルの建築家兼コンサルタントを紹介しました。 シュレム社はホスピタリティ関連不動産とインフラのデベロッパーで、このプロジェクトにおける要件は、顧客のための高い快適性と安全基準に焦点を当てていました。大都市圏では振動による脅威が増大しており、この構造物にはGERBの防振ソリューションが必要でした。当社のミッションは、快適性の向上、振動、固体音、そして地震からの保護であり、このクライアントは当社による完全なサポートに頼ることができました。